電子標(biāo)簽應(yīng)用于車用氣瓶管理

　　從4月中旬開始，新疆質(zhì)監(jiān)局將對全疆車用氣瓶電子監(jiān)管系統(tǒng)封閉試運行，但烏魯木齊市車主如需粘貼電子標(biāo)簽，還要等市質(zhì)監(jiān)局的官方公示。

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　　17日，烏魯木齊市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按市委、市政府的統(tǒng)一要求，以及市質(zhì)監(jiān)局印發(fā)的《烏魯木齊市車用氣 瓶電子標(biāo)簽項目建設(shè)實施方案》，目前，全市車用氣瓶電子標(biāo)簽監(jiān)管工作正處于對車用氣瓶充裝站內(nèi)的施工布線和加氣機改造階段，且正在與自治區(qū)質(zhì)監(jiān)局開展電子標(biāo)簽對接工作，還未進(jìn)入加貼車用氣瓶電子標(biāo)簽環(huán)節(jié)。

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　　屆時，該局將通知首府車主安裝車用電子標(biāo)簽具體時間、地點以及注意事項。

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　　烏魯木齊市車用氣瓶電子標(biāo)簽采用“高頻＋超高頻”模式，采用“加氣卡、加氣機、電子標(biāo)簽”三位一體、 三方聯(lián)動的方式運行，達(dá)到既管車又管瓶的目的。

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　　據(jù)了解，烏魯木齊市車用氣瓶約20萬只，主要安裝在公交車、出租車、私家車和部分運輸車上。全疆各地州 市對車用氣瓶粘貼電子標(biāo)簽的進(jìn)度各不相同，全疆近100萬只車用氣瓶中，60%已粘貼電子標(biāo)簽，其中吐魯番、巴 州、阿克蘇等進(jìn)展較快。

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　　2013年5月，新疆質(zhì)監(jiān)局啟動全疆“車用氣瓶電子監(jiān)管系統(tǒng)”建設(shè)。全疆車用氣瓶電子監(jiān)管系統(tǒng)封閉運行后， 凡未粘貼電子標(biāo)簽的車輛，一律不得進(jìn)站加氣，未啟動車用氣瓶電子監(jiān)管系統(tǒng)的加氣站，一律停止加氣。

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